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旋挖鉆機維護保養實例錦集

作者:點擊:191 發布時間:2020-12-04

對于旋挖鉆機的各種故障,我把專業人士匯總的一些工作經驗小提示共享出去供大伙兒參照,熱烈歡迎大伙兒明確提出意見與建議!這種檢修實例是依據南車卡持汽車底盤旋挖鉆機為藍本,別的知名品牌的有一絲不一樣,請大伙兒留意!

十一、起動機器設備后,主卷溜繩,比波動稍快

1、多路閥(M4):閥心卡滯,可根據顯示屏壓力顯示信息來分辨。

2、主卷減速器汽車剎車片:關機情況下查詢的主卷是不是溜繩。

3、波動繼電器組:查驗,a、制動系統繼電器,壓力檢驗。b、波動繼電器,斷開輸油管清查。

4、馬達:a、馬達平衡閥b、內部磨壞??筛鶕毫z驗或枚舉法,成本很大,提議終在開展。

十二、主卷下提后搖桿一松脫后,立刻全自動降落

1、汽車剎車片故障:沒動主卷,抬起升,看鉆具是不是能鎖定,能鎖定表明汽車剎車片沒有問題。

2、主卷平衡閥故障:閥門芯開裂或磨壞,會導致該類故障,查驗下面的圖部位。解決計劃方案:拆換PT080平衡閥。

十三、動力頭容易卡死,壓力高轉速一切正常

1、馬達較大 排氣量設置,查驗較大 排氣量調整地腳螺栓,詳細下面的圖:

2、馬達排氣量起調點設置壓力低

3、當M口自始至終無壓力時,表明排氣量起調點過高,必須降低處理,部位見下面的圖:

十四、鉆探機走動時,實際操作單搖桿時,鏈軌另外姿勢

1、插裝式串油:查驗主閥壓力是不是雙泵另外工作中,歷經查驗為單泵工作中。

2、平衡閥故障:調整或交換平衡閥,查詢姿勢是不是反過來。

3、汽車剎車片故障:汽車剎車片磨壞或制動系統彈黃毀壞導致沒法鎖定,拆換解決。

十五、實際操作動力頭、走動時,主卷全自動下溜

1、插裝式油道難題,交換插裝式,檢驗清除。

2、主卷制動片磨壞,關機查詢是不是下溜。清除。

3、主閥卡滯,拆卸主閥或與動力頭交換壓力輸油管,在交換輸油管確定主閥難題狀況下,拆卸,發覺主閥心螺堵爆出,詳細下面的圖:

十六、副泵無姿勢,壓力低

1、去油受阻:查驗吸油口輸油管,及其汽車油箱油量。

2、LS意見反饋油道不暢:拆卸LS意見反饋輸油管,檢驗油道。

3、LS意見反饋壓力不夠:調整意見反饋壓力值,詳細下面的圖:

如調整壓力后故障依然,需拆檢閥心,會出現閥心彈黃開裂,縮小量不足或閥心磨壞等狀況。

十七、M4閥某一聯壓力低

1、LS無意見反饋:查驗意見反饋鎖閥,詳細下面的圖:

2、檢驗插裝式壓力:壓力檢驗或交換插裝式輸油管/繼電器。

3、閥心卡滯:拆卸閥心檢驗,查詢是不是有臟東西或是閥心有磨壞。

4、LS調速閥溢流式:調整、拆卸清理,詳細下面的圖:

5、二次調速閥卡滯:調整或清理,或是與一切正常聯交換檢驗。

十八、鉆探機整車輸出功率低

1、柴油發動機難題:查詢是不是有故障編碼、掉速或冒排氣管冒黑煙等病癥,估測清除。假如柴油發動機故障,詳細卡持案例開展清查;

2、主閥輸出功率操縱比例電磁閥難題:檢驗繼電器壓力是不是有轉變,分辨繼電器是不是在工作中;

3、主閥內部磨壞:查驗主閥罩殼泵油狀況,分辨主閥磨壞狀況。

十九、船頭全自動方向跑偏

1、電源電路難題:檢驗M4閥占比電插頭工作電壓及顯示屏上調節兩側液壓缸操縱電流量。

2、平衡閥毀壞:調整、清理、交換平衡閥清除。

3、骨架密封毀壞:清除所述二項后,需拆卸液壓缸查驗骨架密封狀況。

二十、主卷波動太快

1、馬達毀壞:查驗馬達、罩殼回剩余油,分辨馬達內部磨壞。

2、平衡閥故障:拆卸清理平衡閥,查詢平衡閥骨架密封及閥心磨壞狀況。

3、波動節流閥孔缺少:如新手機在場就會有此故障,需查驗波動節流閥孔是不是少裝—波動繼電器(應對繼電器組左邊),左側的油孔。


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